水泥路面好，还是沥青路面好?

　　这是个争论了很久的问题，应该说两种路面各有优缺点，会长期并存。 从路面质量比较：沥青路面平整，驾驶舒服性高;水泥路面的平整性相对差，但采用现代水泥路面摊铺设备施工，可以保障较高的水泥路面平整度，也能铺筑高质量路面的高速公路。 从路面寿命比较：沥青路面有老化、耐水性差的缺点，设计寿命15年;水泥路面设计寿命30年。

　　我国目前两种路面的设计寿命均难实现，一两年内就需要开始维修的状况非常普遍，与建造质量不高和超重现象普遍有关。对于重载交通、坡度较大的公路，水泥路面的优势比较明显。

　　从道路维修比较：沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通;混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。

　　从造价比较：现在，石油价格居高不下，对于高等级公路(II级以上)，两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比(寿命成本)，水泥路面占优势，但在中国‘寿命成本’目前还没有用于设计决策。

　　目前状况：高等级公路以沥青路面为主，约占九成。在中国，低等级公路以水泥路面为主，这与中国水泥产量高、当地水泥资源丰富、水泥价格低有较大关系。